Placar dos duelos caseiros da F1 - Parte 1

É muito complicado comparar a qualidade de pilotos de F1 em equipes distintas. O carro e a própria equipe, além de diversos outros fatores, são fundamentais no desempenho de um piloto durante o ano. Entretanto, por companheiros de escuderia possuírem equipamentos semelhantes vamos compará-los e mostrar quem levou a melhor nos duelos caseiros em 2008. Mesmo com poucas equipes tendo preferência por um dos pilotos, o que se viu em quase todos os times foi grande vantagem nos números de determinado corredor sobre seu companheiro. Abaixo seguem os placares dos treinos e corridas, além da pontuação final comparada dos pilotos da mesma equipe.

Obs.: No placar do qualifying não estão levadas em consideração punições no grid.

Ferrari

Treino: Felipe Massa 12x6 Kimi Raikkonen
Corrida: Felipe Massa 12x6 Kimi Raikkonen
Pontos: Felipe Massa 97x75 Kimi Raikkonen

No duelo entre o campeão mundial de 2007 Kimi Raikkonen e Felipe Massa, melhor para o brasileiro. Massa se qualificou muito bem durante o ano, ao contrário de Raikkonen. Esse foi um dos motivos de o finlandês não ter feito um bom campeonato. Massa fez seis poles e Raikkonen duas. Entretanto, o homem de gelo se mostrou muito rápido durante determinados momentos de corridas, tendo a impressionante marca de 10 melhores voltas das 18 etapas disputadas.

McLaren

Treino: Lewis Hamilton 14x4 Heikki Kovalainen
Corrida: Lewis Hamilton 12x6 Heikki Kovalainen
Pontos: Lewis Hamilton 98x53 Heikki Kovalainen

Foi um banho de Lewis Hamilton. O inglês foi muito superior ao companheiro à Heikki Kovalainen. O finlandês só ganhou em melhores voltas, fez duas enquanto o inglês fez apenas uma. Hamilton foi o piloto que mais fez poles na temporada: sete. Kovalainen fez uma.

BMW

Treino: Robert Kubica 13x5 Nick Heidfeld
Corrida: Robert Kubica 11x7 Nick Heidfeld
Pontos: Robert Kubica 75x60 Nick Heidfeld

Se em 2007 deu Nick Heidfeld, nesse ano quem venceu a disputa particular da BMW foi Robert Kubica. O polonês teve um ótimo ano, venceu corrida e chegou a liderar o campeonato. Além disso, conseguiu colocar a BMW na pole-position uma vez. Para Heidfeld, o consolo de ter feito melhor volta em duas etapas.

Renault

Treino: Fernando Alonso 18x0 Nelsinho Piquet
Corrida: Fernando Alonso 15x3 Nelsinho Piquet
Pontos: Fernando Alonso 61x19 Nelsinho Piquet

Se Hamilton deu banho em Kovalainen, o que Fernando Alonso pode ter dado em Nelsinho Piquet? Simplesmente o espanhol se classificou em todas as etapas à frente do brasileiro. Fernando ainda fez a mágica de levar o mediano carro da Renault à duas vitórias na temporada. O Príncipe das Astúrias está de volta! A favor de Nelsinho, o fato de na Renault, nitidamente haver uma pequena diferença entre os carros e um grande privilégio pelo espanhol. Mesmo assim, o brasileiro podia ter feito mais.

Toyota

Treino: Jarno Trulli 14x4 Timo Glock
Corrida: Jarno Trulli 9x9 Timo Glock
Pontos: Jarno Trulli 31x25 Timo Glock

O italiano Jarno Trulli é conhecido por ser um bom piloto de qualifying. E venceu com facilidade o companheiro Timo Glock nos treinos. Entretanto na corrida, o alemão equilibrou a disputa. Mesmo assim, na temporada, o italiano foi melhor.

Restam poucas vagas!

Parece que teremos poucas mudanças nos cockpits da Fórmula 1 em 2009. As cinco melhores equipes de 2008 (Ferrari, McLaren, BMW, Renault e Toyota) continuarão com as mesmas duplas. A Williams também confirmou a manutenção de seus pilotos. Só poderemos ver alterações nas equipes restantes.


A campeã de construtores de 2008 manterá Felipe Massa e Kimi Raikkonen em 2009. Os dois têm contrato até 2010.





A McLaren continuará com o campeão Lewis Hamilton. A equipe renovou com o burocrático Heikki Kovalainen. Com o finlandês fica difícil ser campeã de construtores...




A ótima dupla Robert Kubica e Nick Heidfeld continuará guiando a BMW Sauber em 2009.





A Renault anunciou recentemente a renovação de contrato do bi-campeão Fernando Alonso até 2010. Nelsinho Piquet ganhou uma segunda chance em 2009.




A Toyota continuará com o italiano Jarno Trulli e o alemão Timo Glock na próxima temporada.





A Toro Rosso ainda não confirmou seus pilotos para 2009. Bruno Senna e Takuma Sato realizarão testes pela equipe. Rubens Barrichello negocia com a equipe.



Após ter sido superada pela pupila Toro Rosso, a Red Bull manteve Mark Webber e, no lugar do aposentado David Coulthard, colocou o promissor Sebastian Vettel.




Nenhuma mudança na Williams. Continua com Nico Rosberg e Kazuki Nakajima.




Jenson Button confirmado e parece as chances de Barrichello se manter são remotas. A equipe disse querer sangue novo. Em 2009, a Honda terá a Petrobrás como fornecedora de combustíveis e lubrificantes, por isso a segunda vaga deverá ser brasileira. Bruno Senna e Lucas di Grassi realizarão testes. Apesar de Lucas parecer melhor piloto, a Honda deve optar por Senna, pelo potencial de marketing que o sobrinho de Ayrton poderá gerar.


A Force India, que acabou de anunciar parceria tecnológica com a McLaren após romper com a Ferrari recentemente, ainda não confirmou a dupla. Provavelmente continuará com Giancarlo Fisichella e Adrian Sutil, mas poderemos ter surpresas no cockpit oriental.