Piloto da Fórmula 1 quebra a perna em acidenteToro Rosso
Treino: Sebastian Vettel 13x5 Sebastien Bourdais
Corrida: Sebastian Vettel 13x5 Sebastien Bourdais
Pontos: Sebastian Vettel 35x4 Sebastien Bourdais
O promissor Sebastian Vettel foi um dos destaques da temporada 2008. Nos números, deu um banho em seu companheiro Sebastien Bourdais e ainda surpreendeu e venceu com autoridade o GP de Monza. Sim, Vettel foi bem melhor que Bourdais no ano, Vettel parece ser melhor que Bourdais. Arrisco dizer que Vettel tem tudo para ser campeão de Fórmula 1 futuramente. Mas não podemos subestimar o francês tetra-campeão da Champ Car. Bourdais parece ter tido um pouco de dificuldades de se adaptar à F1 em 2008. Além disso teve muito azar, quebrou diversas vezes e, quando poderia ter seu melhor resultado largando em terceiro, ficou parado no grid de Monza. Espero que ele continue em 2009 para realmente mostrar do que é capaz.
Red Bull
Treino: Mark Webber 16x2 David Coulthard
Corrida: Mark Webber 13x5 David Coulthard
Pontos: Mark Webber 21x8 David Coulthard
David Coulthard mostrou em 2008 que precisava mesmo se aposentar. Foi uma sequência de batidas e barbeiragens do mediano piloto que já não conseguia mais acompanhar o nível da F1. Mark Webber não precisou ser genial para ganhar de seu companheiro de “goleada” em todos os quesitos. Em 2009 porém, terá Vettel ao lado e aí precisará mostrar porque está na F1.
Treino: Nico Rosberg 14x4 Kazuki Nakajima
Corrida: Nico Rosberg 11x7 Kazuki Nakajima
Pontos: Nico Rosberg 17x9 Kazuki Nakajima
Mais um duelo facilmente vencido. Nico Rosberg é mais piloto que Kazuki Nakajima. Mostrou isso nas pistas. Nico até se destacou no primeiro semestre conseguindo boas colocações, mas a Williams caiu muito de rendimento no segundo semestre e os dois foram ofuscados pelo resto do grid.
Honda
Treino: Rubens Barrichello 10x8 Jenson Button
Corrida: Jenson Button 11x7 Rubens Barrichello
Pontos: Rubens Barrichello 11x3 Jenson Button
Está aí o confronto mais equilibrado do ano. Também pudera, a Honda, apesar de todos os defeitos, conta com uma dupla de pilotos bastante experientes. Rubens Barrichello se classificou mais vezes à frente de Jenson Button nos treinos, mas chegou mais vezes atrás nas corridas. Entretanto, Rubinho conseguiu um impressionante pódio na chuva de Silverstone, mostrando que ainda está em forma. No fim das contas quem venceu o duelo foi Rubinho. Mesmo assim, quem permanece é Button por causa da parte inglesa da equipe.
Force India
Treino: Giancarlo Fisichella 10x8 Adrian Sutil
Corrida: Giancarlo Fisichella 11x7 Adrian Sutil
Pontos: 0x0
Única equipe que terminou zerada na competição (além da Super Aguri, que saiu com quatro corridas). Giancarlo Fisichella é um piloto mediano. Entretanto, não teve dificuldades no duelo interno com Adrian Sutil. Usou sua experiência para se classificar mais vezes à frente e chegar mais vezes à frente nas corridas. Contudo, Sutil ainda chegou um tanto quanto perto no placar.
É muito complicado comparar a qualidade de pilotos de F1 em equipes distintas. O carro e a própria equipe, além de diversos outros fatores, são fundamentais no desempenho de um piloto durante o ano. Entretanto, por companheiros de escuderia possuírem equipamentos semelhantes vamos compará-los e mostrar quem levou a melhor nos duelos caseiros em 2008. Mesmo com poucas equipes tendo preferência por um dos pilotos, o que se viu em quase todos os times foi grande vantagem nos números de determinado corredor sobre seu companheiro. Abaixo seguem os placares dos treinos e corridas, além da pontuação final comparada dos pilotos da mesma equipe.
Obs.: No placar do qualifying não estão levadas em consideração punições no grid.
Ferrari
Treino: Felipe Massa 12x6 Kimi Raikkonen
Corrida: Felipe Massa 12x6 Kimi Raikkonen
Pontos: Felipe Massa 97x75 Kimi Raikkonen
No duelo entre o campeão mundial de 2007 Kimi Raikkonen e Felipe Massa, melhor para o brasileiro. Massa se qualificou muito bem durante o ano, ao contrário de Raikkonen. Esse foi um dos motivos de o finlandês não ter feito um bom campeonato. Massa fez seis poles e Raikkonen duas. Entretanto, o homem de gelo se mostrou muito rápido durante determinados momentos de corridas, tendo a impressionante marca de 10 melhores voltas das 18 etapas disputadas.
McLaren
Treino: Lewis Hamilton 14x4 Heikki Kovalainen
Corrida: Lewis Hamilton 12x6 Heikki Kovalainen
Pontos: Lewis Hamilton 98x53 Heikki Kovalainen
Foi um banho de Lewis Hamilton. O inglês foi muito superior ao companheiro à Heikki Kovalainen. O finlandês só ganhou em melhores voltas, fez duas enquanto o inglês fez apenas uma. Hamilton foi o piloto que mais fez poles na temporada: sete. Kovalainen fez uma.
BMW
Treino: Robert Kubica 13x5 Nick Heidfeld
Corrida: Robert Kubica 11x7 Nick Heidfeld
Pontos: Robert Kubica 75x60 Nick Heidfeld
Se em 2007 deu Nick Heidfeld, nesse ano quem venceu a disputa particular da BMW foi Robert Kubica. O polonês teve um ótimo ano, venceu corrida e chegou a liderar o campeonato. Além disso, conseguiu colocar a BMW na pole-position uma vez. Para Heidfeld, o consolo de ter feito melhor volta em duas etapas.
Renault
Treino: Fernando Alonso 18x0 Nelsinho Piquet
Corrida: Fernando Alonso 15x3 Nelsinho Piquet
Pontos: Fernando Alonso 61x19 Nelsinho Piquet
Se Hamilton deu banho em Kovalainen, o que Fernando Alonso pode ter dado em Nelsinho Piquet? Simplesmente o espanhol se classificou em todas as etapas à frente do brasileiro. Fernando ainda fez a mágica de levar o mediano carro da Renault à duas vitórias na temporada. O Príncipe das Astúrias está de volta! A favor de Nelsinho, o fato de na Renault, nitidamente haver uma pequena diferença entre os carros e um grande privilégio pelo espanhol. Mesmo assim, o brasileiro podia ter feito mais.
Toyota
Treino: Jarno Trulli 14x4 Timo Glock
Corrida: Jarno Trulli 9x9 Timo Glock
Pontos: Jarno Trulli 31x25 Timo Glock
O italiano Jarno Trulli é conhecido por ser um bom piloto de qualifying. E venceu com facilidade o companheiro Timo Glock nos treinos. Entretanto na corrida, o alemão equilibrou a disputa. Mesmo assim, na temporada, o italiano foi melhor.
A Toro Rosso irá realizar, na próxima semana, três dias testes no circuito de Catalunha, Barcelona.
A campeã de construtores de 2008 manterá Felipe Massa e Kimi Raikkonen em 2009. Os dois têm contrato até 2010.
A McLaren continuará com o campeão Lewis Hamilton. A equipe renovou com o burocrático Heikki Kovalainen. Com o finlandês fica difícil ser campeã de construtores...
A ótima dupla Robert Kubica e Nick Heidfeld continuará guiando a BMW Sauber em 2009.
A Renault anunciou recentemente a renovação de contrato do bi-campeão Fernando Alonso até 2010. Nelsinho Piquet ganhou uma segunda chance em 2009.
A Toyota continuará com o italiano Jarno Trulli e o alemão Timo Glock na próxima temporada.
Após ter sido superada pela pupila Toro Rosso, a Red Bull manteve Mark Webber e, no lugar do aposentado David Coulthard, colocou o promissor Sebastian Vettel.
Jenson Button confirmado e parece as chances de Barrichello se manter são remotas. A equipe disse querer sangue novo. Em 2009, a Honda terá a Petrobrás como fornecedora de combustíveis e lubrificantes, por isso a segunda vaga deverá ser brasileira. Bruno Senna e Lucas di Grassi realizarão testes. Apesar de Lucas parecer melhor piloto, a Honda deve optar por Senna, pelo potencial de marketing que o sobrinho de Ayrton poderá gerar.
A Force India, que acabou de anunciar parceria tecnológica com a McLaren após romper com a Ferrari recentemente, ainda não confirmou a dupla. Provavelmente continuará com Giancarlo Fisichella e Adrian Sutil, mas poderemos ter surpresas no cockpit oriental.
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